Lähi-idän levottomuudet näkyvät heti pumppuhinnoissa - näin säästät autoilun kuluissa
Publicerad:
16.03.2026
Geopolitisk osäkerhet har redan drivit upp bränslepriserna, och många finländare funderar just nu på hur de ska hantera sina bilkostnader. Saka, Finlands största kedja för begagnade bilar, påminner om att man genom rätt bilval och körstil kan sänka sina kostnader avsevärt och göra vardagen mer förutsägbar.
”Inom bilhandeln kan vi inte påverka världspolitiken, men vi kan påverka med vilka verktyg våra kunder möter vardagens kostnader. Många funderar säkert nu på om den nuvarande bilen blir dyrare att äga än att byta till en modernare modell med låg förbrukning eller till en förmånlig elbil”, säger Sakas VD Petri Poukkula.
Tre tydliga sätt att dämpa bilkostnaderna
1. En modern bil med låg förbrukning Förbränningsmotorbilar med modern teknik är betydligt mer ekonomiska än motsvarande modeller som är fem eller tio år gamla. Lägre förbrukning innebär en direkt besparing vid varje tankning.
- Exempel: En äldre bensinbil med ett literpris på 2 € och en förbrukning på 8 l/100 km kostar 16 €/100 km. En modern bensinbil med låga utsläpp och en förbrukning på 4–5 l/100 km kostar däremot endast 8–10 €/100 km.
2. Elbilism Elbilen har etablerat sin plats som ett ekonomiskt alternativ. När bränslepriserna stiger blir elbilistens besparing jämfört med förbränningsmotorbilar ännu tydligare.
- Exempel: Medan en äldre bensinbil (8 l/100 km) kostar 16 €/100 km, kostar körning med elbil betydligt mindre. Med typiska priser för el och överföring (fast elpris 7 cent + överföring = 11 cent/kWh) och en förbrukning på 21 kWh/100 km, kostar 100 km körning endast 2,30 €.
3. Körstil och underhåll Oavsett om man kör en bil med förbränningsmotor eller en elbil är körhastigheten det viktigaste spartipset för att minska förbrukningen. Onödiga omkörningar, kraftiga accelerationer och extra luftmotstånd (som en takbox) ökar förbrukningen markant. Regelbunden service, rätt däck och korrekt däcktryck minskar rullmotståndet avsevärt, så dessa saker bör kontrolleras först när man ser över sina kostnader.
Realism och bränslepriser
”När priset vid pumpen stiger med till exempel 0,2 €/l, innebär det en extra månadskostnad på cirka 20 € för en typisk förare som kör 20 000 km per år. De flesta har alltså ingen anledning till stor oro”, fortsätter Poukkula.
”Vi hjälper våra kunder att beräkna den totala ägandekostnaden för bilen, vilket underlättar vardagsbudgeteringen. Till exempel överraskar elbilens förmånliga driftkostnader nästan alla, då de dagliga kostnaderna är mycket måttliga. Men vi säljer fortfarande alla drivmedelstyper som förut, och den pågående krisen har inte haft någon negativ inverkan på bilbranschen”, avslutar Poukkula.